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万博让球怎么看 - 从成贵铁路看宜宾② | 一条铁路带动一座城 助推宜宾建设四川南向开放枢纽门户

2020-01-10 17:37:03

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万博让球怎么看,李清凌 封面新闻记者 伍雪梅 摄影报道

对曾经一度用三种方案去成都开会的市民周女士而言,成贵铁路所带来的最大好处便是在途时间的大幅减少。

而站在经济学角度,宜宾学院经济与管理学院副教授、同济大学博士崔风暴认为,高铁本身所具备的这种“时空压缩功能”,还将对高铁枢纽节点及周边区域产生一定的经济影响,改变高铁线路上节点城市之间的极化应力结构,打破原有集聚和扩散平衡,形成新商业模式、产业布局和经济结构。

成贵铁路宜宾西站

“铁路是国民经济的大动脉,一个地区的铁路运输和服务能力是国家判定该地区交通重要性的主要指标。”宜宾市铁建办周艺介绍,宜宾是国家明确的全国重要地区铁路枢纽城市,被铁路总公司确定的铁路枢纽城市中,全国仅有50个,其中地级市有14个,宜宾是其中之一,也是川渝滇黔唯一的地级市。

枢纽地位的明确,标志着宜宾承担国家重大规划和发展战略的重要性不言而喻,在实施交通强国、全省南向开放、西部陆海新通道等国家、省战略布局中,将更加凸显宜宾的地位和作用。可以预见,依托铁路枢纽建设,将有利助推宜宾建成全国性综合交通枢纽、四川省经济副中心和南向开放枢纽门户,打造对外开放新优势,未来发展可期。

和谐号内部

成贵铁路,不仅是“世界第一条山区高速铁路”,也是宜宾的第一条高速铁路大通道。与此同时,成贵铁路也是我国“八纵八横”高速铁路网中兰广纵线的重要组成部分,新建乐山至贵阳段西起乐山市,经宜宾市、云南省昭通市、贵州省毕节市,最终进入贵阳市,正线长515.02公里,其中四川境内约258公里,云南境内约79公里,贵州境内约177公里。

全线通车后,宜宾市民可乘坐高铁,往北可至西安、北京,往南可一路跑到贵阳、广州、香港。

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